Prepar3D 情報

■フライトプラン関係
　・AIS Japan(日本の空港チャート)　*言語を英語にしないとリンクが出ないので注意
　・AirNav (アメリカの空港チャート)

　・エンルートチャート

■用語
　・航空実用辞典

■ボーイング777のPFD

●左：スロットルの状態を示す
　　ARM：スタンバイ状態
　　N1：
　　THR HLD：スロットル固定状態（離陸時に見られる）
　　FMC SPD：FMCで設定されたスピードを維持する
　　MCP SPD：フロントパネルで指定したスピードを維持する
　　GA：Go around時のモード

■スロットル隠しスイッチ
　F/D スイッチの下にあるネジは隠しスイッチ
　　左クリック：TO/GA につなぐ
　　中クリック：自動スロット切断（スラストレバーのボタンと同じ）
　　右クリック：オートパイロット切断

■GPS Garmin500
※参考サイトはこちら
※参考サイト

　・[CLR]長押しで初期画面に戻る
　・[CLR]押すごとにマップの情報がフィルターされる

　・[PUSH CRSR]でカーソルのon/off、小ダイヤルでカーソル移動。
　　大ダイヤルでカーソルタブ移動。

　・TOPページから大ダイヤルの左右でカテゴリページを切り替え・
　・TOPから１つ右が[WPT](ウェイポイントページグループ)
　・[WPT]->[Page1]->[空港データ]位置、標高、燃料種、アプローチシステム
　・[WPT]->[Page2]->[滑走路情報]長さ、路面種
　・[WPT]->[Page3]->[空港周波数]施設選択状態で[ENT]でcom1,nav1に自動入力
　　　▼Unicom (飛行場内一般交信周波数) ▼Multicom (飛行場付近一般交信周波数)
　・[WPT]->[Page4]->[アプローチ]アプローチパターンを選択可能
　・[WPT]->[Page5]->[インターセクション] もっとも近いVOR
　・[WPT]->[Page6]->[NDB] 周波数選択状態で[ENT]でADFに自動入力
　・[WPT]->[Page6]->[VOR] 周波数選択状態で[ENT]でNAV1に自動入力
　・[NRST]->[Page1]->[近くの空港]
　※手軽に行先をwaypointに設定する方法
　　[NRST]->行きたいポイントを選択->[○→]->[SELECT D>Waypoint]->[Activate?]->[ENT]
　・[NRST]->[Page2]->[近くのインターセクション]
　・[NRST]->[Page3]->[近くのNDB]
　・[NRST]->[Page4]->[近くのVOR]
　・[NRST]->[Page5]->[近くの空域]
　※フライトプランはP3Dのflight planerで作成する。（Garmin500ではできない）
　※flight planをLoadするとGPSには自動で反映される。
　・[CRSR]でwaypointを選択 ->[MENU]->[Activate?]->[ENT]で有効になる

　・[OBS]->自動waypoint追跡機能をoffにする。現在アクティブなwaypointを通過しても、次のwaypointに切り替わらず、そのまま今のwaypointを維持するモード

■GPS Garmin G1000
※参考サイト１
※英語マニュアル

【MFDの物理ボタンの左側】
・[VOL]->使用不能
・[NAV←→]->NAVのチューニングの操作アクティブを切り替える
・[PUSH1-2]->左右：チューニング　中央：NAVのチャンネルを切り替える
・[HDG]->左右：ヘディングBUGを操作する　中央：バグを現在の方向にリセットする
・[ALT]->高度BUGを上下に操作する
【MFDの物理ボタンの右側】
・[VOL]->使用不能
・[COM←→]->COMのチューニングの操作アクティブを切り替える
・[PUSH1-2]->左右：チューニング　中央：COMのチャンネルを切り替える
・[CRS○BARO]->左右：高度計、方位の誤差修正　中央：高度と方位の切り替え
・[RNG]->左右：地図の拡大縮小
・[D→]->目的地の直接設定
・[MENU]->
・[FPL]->フライトプラン
・[PROC]->アプローチの設定
・[CLR]->
・[ENT]->決定ボタン
・[FMS]->外側左右：グループ切り替え　内側左右：ページ切り替え　中央：カーソルonoff
　　*[MAP]マップ画面　*[WPT]waypointの情報 *[NRST]最も近い空港、NDP、FORなど

【MFDの画面下のsoftkey】
●[MAP]モード
・[MAP]->[TOPO] 地標高などをグラフィカルに表示するモード
・[MAP]->[trafic] 他の飛行機の位置表示
・[MAP]->[DCLTR] 画面情報量を変更
●[WPT]モード
・[INFO]->空港情報
・[APR]->アプローチ情報
●[NRST]モード
・[APT][RNWY][FREQ][APR]->それぞれの項目にカーソル移動

【PFDの画面下のsoftkey】
・[INSET]->小窓にマップ表示
・[CDI]->NAVモードの設定
　　　*[GPS ENR]->フライトプランのルートに沿って航行
　　　*[NAV1(2)]->NAV1(2)に周波数設定したポイントに向かって航行
・[NRST]->最寄りの空港
・[TMR/REF]->Vspeedの設定変更
・[]

■航空機個別問題■
【Beech Baron 85】
※チェックリスト参考サイト
・Oil Pressが低下　→

【C172】
・cold&darkからの立ち上げ
　[MASTER/BAT]->[ON] (主電源バッテリーオン)
　[FUELレバー]->[BOTH]（両燃料タンクから供給）
　[FUEL SHUT PULL OFF]->[押し込む]
　[FUEL PUMP]->[ON]
　[MIX PULL LEAN]->[押し込む]（空気中の燃料比を上げる）
　[THROT PUSH OPEN]->[半分ほど押し込む]
　[MAGNETOS]->[START]（エンジン起動）
・エンジン起動後
　[MASTER/ALT]->[ON]（エンジン動力から充電）
　[AVIONICS]->[ON]（電子機器系の主電源オン）
・飛行後
　[FUEL SHUT PULL OFF]を操作しメータの[FUEL FLOW]が緑の範囲内
　（なるべく小さい値になるように）に調整。
　（上空は気圧が低くなるため、燃料比を薄くする。燃費も稼げる）
・オートパイロット
　[AP]->オートパイロットのOnOff
　[HDG]->方位メータの進路BUGの方向に進む。進路BUGは進路インジケータの右下の赤い[HDG]ダイヤルで操作
　[NAV]->NAV1（２）で設定されたポイントに向けて進路をとる。GPSモードの場合もこちら。進路をNEV1,2かGPSかどちらを取るかはGPS側のモード切替スイッチがある。
　[APR]->ローカライザーを捕まえる
　[REV]->ローカライザーと逆方向
　[ALT]->設定された高度を維持する
　[UP/DN]->高度スピードを設定する。
　[ARM]->高度、高度スピードを即座に反映せず、数値を設定できる。